Das FWD-Gerät simuliert die Durchfahrt eines Lastwagens mit 70 km/h und registriert die auftretende Deformation.
Messanhänger in Stellung bringen, Fallgewicht anheben und ausklinken. Fallhöhe (2 bis 40 cm) und Kraft (2 bis 135 kN) in Funktion der untersuchten Strukturen wählbar.
9 Sensoren registrieren die auftretende Deformationsmulde auf einer Länge von ca. 2 m. Da sich die Prüfung nicht nur auf die punktuelle Messung der Deflektion beschränkt, können auch starre Strukturen (Betonplatten) untersucht werden.
